什麼是玻璃隔板？

玻璃分離器是一種將混合物質分離成兩種或兩種以上不同物質的機械，常見的分離器有離心式分離器和靜電分離器。為了保持良好的分離效果，需要對分離器的液位和壓力進行控制。傳統分離器的液位和壓力控制採用恆壓控制技術。分離器的變壓器液位控制採用浮球液位控制器驅動油氣調節閥，使它們共同作用，在不控制分離器壓力的條件下控制原油和天然氣的液量，完成分離器內液位的調節。變壓液位控制方式可減少油氣出口閥的節流，降低分離器壓力，提高分離效果。油氣分離器及油氣水三相分離器廣泛應用於油田轉運站、聯合站。為了保持良好的分離效果，玻璃分離器需要對其液位和壓力進行控制。

當離心玻璃分離機控制器通電後，油霧吸入口產生的強大負壓使油霧被引導進入油霧吸收器，油霧顆粒在吸霧器內風輪的作用下發生碰撞，小顆粒聚集成可控的較大顆粒，被高效吸霧材料攔截，經回油口收集回收。

靜電分離器根據靜電場的二次原理，使細小的油霧顆粒隨氣流進入強電場並帶正電，當帶有點狀的顆粒到達淨化器收集板之間的電場時，顆粒被金屬洗滌板吸引並粘附在金屬板上，從而將油霧從空氣中分離出來，達到淨化的效果。

離心式與靜電式油霧分離器比較：離心式油霧分離器應用廣泛，對多車間環境要求不高；靜電式油霧分離器只能用於比較乾燥的車間環境。對於霧氣非常重的車間，水的導電性容易使油霧玻璃分離器的電場發生短路。

離心式油霧玻璃分離器的分離效果不如靜電分離器，靜電油霧分離器可分離顆粒直徑可小至0.01μm。

油氣兩相分離器將油氣混合物的來液分離成單相的原油和天然氣，其壓力由天然氣出口的壓力控制閥控制，液位由控制器控制的輸油閥調節。

天然氣出口處的壓力控制閥通常為自力式調節閥或配套壓力變送器、控制器、氣源氣動薄膜調節閥等，控制器及氣源。

有些油氣兩相分離器採用氣動薄膜控制閥控制分離器壓力，浮球液位調節器控制分離器液位。油氣水三相分離器在分離油井產品的同時，也能分離原油中的部分水分。隨著油田的開發，油井採出液含水量逐漸增加，三相分離器的應用也逐漸增加。三相分離器的控制方式因結構不同而有所差異。